Miércoles, 12 de junio de 2024.- Los coordinadores de grupos operativos de Movilidad y Transporte Inteligente han celebrado hoy una reunión vía telemática para evaluar los próximos proyectos que pondrá en marcha este grupo de trabajo de CRUSOE. Entre ellos, destaca la creación de dos cátedras, una sobre Ingeniería Ferroviaria y otra sobre Movilidad Inteligente, así como un Observatorio de la Movilidad en el Arco Atlántico.

Al encuentro han asistido los coordinadores generales del grupo: Luigi Dell´Olio de la Universidad de Cantabria y Margarita Novales de la Universidade da Coruña. También han participado Borja Alonso y José Luis Moura de la Universidad de Cantabria, y Antonio Lobo y Jorge P. Sousa de la Universidade do Porto.

En el inicio de la reunión ha intervenido el presidente ejecutivo de la Secretaría General Técnica de CRUSOE, Salustiano Mato, quien les ha transmitido la posición favorable a las iniciativas de grupo formulada por los representantes de los gobiernos regionales de la macrorregión RESOE, que asistieron a la reunión CRUSOE&RESOE, celebrada el pasado 7 de mayo en la Universidad de Cantabria. El respaldo institucional permitirá iniciar los contactos con empresas, asociaciones e instituciones del sector de la movilidad y el transporte para que puedan colaborar en los proyectos previstos, especialmente en el caso de las dos cátedras. Los gobiernos de las comunidades de Asturias y Cantabria ya han manifestado su especial interés por la logística del ferrocarril.

A continuación, Luigi Dell´Olio ha presentado al resto de coordinadores sus propuestas para que sean analizadas, recoger aportaciones de los miembros del grupo y comenzar los contactos con empresas interesadas de cara a la financiación de los proyectos.

Respecto a la Cátedra de Ingeniería Ferroviaria, el objetivo sería emprender acciones de divulgación, a través de cursos técnicos, talleres, seminarios, conferencias y publicaciones; realizar proyectos de investigación, visitas técnicas, participación en eventos y colaboraciones con el sector industrial, así como la creación de másteres específicos.

Por su parte, la Cátedra de Movilidad sobre Movilidad Inteligente contaría con acciones como talleres de modelado, sesiones de software de simulación, estudios de caso, proyectos grupales, conferencias de expertos invitados y visitas técnicas.

En cuanto al Observatorio de la Movilidad en el Arco Atlántico, el objetivo inicial sería crear indicadores de movilidad para España y Portugal, dentro de la zona atlántica, que aporten información a los gobiernos regionales y que les permitan reorientar sus políticas en este ámbito, realizando estudios coordinados entre todos, y elaborar propuestas de tipo estratégico para el Arco Atlántico respecto a cuestiones clave como, por ejemplo, la conexión ferroviaria.

Por otra parte, los coordinadores han evaluado iniciativas futuras, sugeridas por los participantes del grupo, como serían la creación de dos másteres interuniversitarios: uno de ellos en el área de Transporte Sostenible y Energía, y otro sobre Movilidad Inteligente, autónoma y conectada. Además, se propone la participación en programas de intercambio en la red ERASMUS+, la puesta en marcha de redes doctorales, así como otras acciones de investigación, desarrollo regional y divulgación científica.

Finalmente, los coordinadores han estudiado la reestructuración de los proyectos operacionales del grupo, que hasta el momento asciende a ocho, para englobarlos en tres subgrupos, con el fin de que resulte más ágil el funcionamiento de cada uno de ellos.